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发布时间: 2020-11-11 04:49

  去年1月,杭州城北修建了七八年之久的重工路终于通车了!但是,通车一年多后,部分路段上的居民商户至今还在被“一条路三个名字,落户十年无门牌”的尴尬所困扰。

  这条道路在老百姓口中,约定俗称叫“重工路”,在百度地图上检索结果,也叫“重工路”;在交警部门标注的路牌上却是“沈家路”;而在杭州市地名办正式审批的名字中,还有一个叫“华中南路”。

  但是,其中从石桥路到兴业路这条短短1000米的路上,却看不到任何一块路牌和门牌,这条路究竟叫什么路?附近的居民商家仍是一头雾水。

  昨天,记者来到这条居民口中“神奇之路”,发现车来车往蛮热闹的,路边有许多规划用地,杭州花卉世界的牌子赫然竖立在路边,但是没有门牌,因为整条路看不到路牌。

  而这也是杭州花卉世界董事长屠国君所苦恼的:杭州市花卉协会将在杭州花卉世界新基地举办首届花卉电商大会,邀请了许多来自全国各地的客户和花卉爱好者,河北十一选五,但是,花卉世界居然没有一个准确的路牌号。

  在花卉世界经营多年的河南商丘人刘威指着门口的道路说,“这路啊,从开始修到通车花了八九年了吧,通车也有1年半了,但还是没有一个路名,更别说门牌号了,我们要给客商说个地址,都说不清楚。”

  困扰不仅来自花卉世界的经营户,路边还有几十家商户,如格林联盟酒店、土菜馆,还有沿街的一些企业,如机电设备公司等等,都是没有门牌号码的。

  这么多年来,门口这条大约1000米长道路旁,有几十家企业,都和花卉世界一样,一直过着“有路无名、有门无牌”的日子,陌生人要找路的话,只能叫人带路。

  记者在兴业街上,看到道路上方的道路标志显示:一边是华中路,一边是沈家路。

  当地居民说,“这块牌子应该是交警部门竖的,因为道路贯通验收,交警部门是要参与的,要验收需要路名。”

  而这条被交警标识为“沈家路”的道路,在百度地图上,却被标注为“重工路”。

  有当地居民解释,可能是这条路的修路时间太久了,“重工路”被约定俗成。而在现场,记者没有看到任何“重工路”的标识,有居民说,“这是道路在施工时,施工单位为了方便,自己取的路名。大概是因为这个附近有杭州重机厂的缘故。久而久之,重工路就被周围的居民叫习惯了。”

  其实,它还蛮有名的,是杭州城北东西向的一条城市次干道,当时叫沈家路东延西延工程,是2006年开工建设的。

  记者昨天联系到了这段路的建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心的工程师陆明忠,了解这段路背后的故事。

  陆明忠说,这个工程就是将“沈家路”往两边延伸,以东新路为界,往东,穿过石桥路,一直到杨家路(现名兴业街),和华中路相接,往西,过白石路、上塘河,到沈半路和对面的湖州街接上。

  早在2011年,沈家路西延工程就陆续建成开通。但是,东延工程几经曲折,最西面的东新路长浜路这段,是沈家路老路的翻新工程,早在2010年左右就建成了;石桥路杨家路(现名兴业街)这段,也就是现在“为名所困”的这条路,也于2011年建成。

  但是,夹在中间的长浜路石桥路这段,因为遍布铁路线,如宁杭高铁、沪杭高铁等都和沈家路有相交,方案的设计审批及征地等一拖就是好几年,直到2014年1月才正式通车。

  陆明忠说,在道路贯通的时候,路名就已经取好了,原来的“重工路”的路名就取消了,取而代之的是两段路,一段是沈家路(东新路石桥路),一段是华中南路(石桥路杨家路)。

  陆明忠说,“现在,路名已经申请好了,也经过了地名办的审批公示,确定叫华中南路。可能是附近的居民一直没注意。”

  陆明忠解释,“路牌确实拖了比较久了,主要是因为还没有和制作路牌的施工单位对接好。”

  陆明忠表示,将尽快落实路牌和门牌的施工制作单位,把路牌、门牌早点挂上去,让大家一目了然。

  为了解道路取名的相关事宜,记者昨天还采访了杭州市民政局区划地名处(杭州市地名委员会办公室)。

  一位工作人员向记者介绍了杭州地名的命名原则:“谁建设谁申报”。也就是说,一条路建设好后,道路的建设单位负责向路段所在区地名办进行申报,再由区地名办向市地名办申报,经市地名办审批后向市政府申报,批复同意后进行公示,最后地名上墙挂牌。

  而一些道路之所以会出现很多不同的名字,是因为一条道路从规划时,规划部门会取一个“规划名”;建设时,施工单位取了“施工名”,比如叫“重工路”;道路竣工验收时,建设单位申请地名时又取了“申报名”。

  最后,按照规定,路名需要道路的建设单位来申报,需要有道路的规划等相关资料和手续,到区、市地名办层层审批时确认的“审批名”,直至通过市政府审批后的“公示名”,要历经许多道程序把关,只要没有经过审批公示,自己取的地名都是不符合政策的。

  今年一季度,杭州市地名办就收到申报地名100多条,其中仅5月7日,杭州经济技术开发区就一次性对外公示地名达57条。